集团召开2020年全体持股员工大会
集团召开2020年全体持股员工大会
2020年4月18日、20日，集团公司分三次组织召开2020年全体持股员工大会。会上，党委书记、董事长、集团员工持股计划管理委员会主席吴宗昌同志通报了集团改革后的发展情况，并就持股员工关注的股权分红、股权流转等问题进行说明。集团全体持股员工参加会议。
关于集团公司改革发展情况，吴董事长指出，在各位股东的大力支持下，在全体员工的共同努力下，经过改制后两年多的运营，集团公司紧紧围绕“做精做优客运，做大做强物流，实现两业为主，多业并举”的战略目标，以“创新经营模式，优化产业布局，深化内部改革，降本提质增效”为重点，积极顺应变革，寻求机遇，集团发展呈现出“经营质量持续改善，产业结构合理有效，管控水平明显提升，内生动力不断增强”的良好局面。
一是经营质量持续改善，资产规模不断增大。从2018、2019年的经营数据来看，剔除混改评估增减值摊销、为支付土地出让金增加融资规模导致财务费用增加约等因素后，各项经营指标与往年同期同口径比较呈现明显上升趋势，经营发展形势总体平稳。集团在混改以后所采取的以“公交化、智慧化、定制化”为重点，推进客运业务转型升级；重点培育结合高端可持续发展，做大做强物流；跨界探索新型业务，积极拓展高价值潜力市场等一系列经营改革措施，有效激活了内部经营潜力，取得了明显成效，也为持续、快速发展打下了坚实的基础。
二是调整发展战略，产业结构持续优化，集团持续发展能力进一步增强。混改前，客运业务是集团的核心产业，形成“一业独大”的单一产业结构。混改后两年多来，集团积极转方式、调结构，稳步发展客运业务，不断提高物流及供应链业务、浮桥、运金投资业务等板块在营业收入中的比重，效益重心实现了由传统道路客运向多产业转移，物流、浮桥板块对集团总利润的贡献率近60%，基本实现了“两业为主、多业并举”的多元化产业结构转变的战略目标。特别值得一提的是，受疫情影响，今年一季度， 30多个权属单位绝大部分出现亏损，仅4家单位盈利。盈利单位中，除尊龙凯时人生就是博·(中国区)官方网站现代物流公司之外，运金投资、天宇国贸、尊龙凯时人生就是博·(中国区)官方网站怡亚通3家单位均为混改后成立的公司。
三是积极理顺土地房产产权，盘活土地资源，争取经济效益最大化。整体上，集团产业布局、利润结构的不断优化能够积极应对传统市场挑战，有效降低行业下行对公司盈利的冲击，加快摆脱传统产业发展模式带来的羁绊。未来，随着供应链公司、投资公司等新业务单元持续发力，物流园区建设、土地资源开发等项目落地实施，集团改革成果将进一步显现。
关于股权分红的问题，吴董事长将大家所疑惑的虽有利润，但改革至今尚未进行利润分配、员工没有通过股权分红享受到集团改革发展红利等问题进行了详细解答。同时，针对部分员工提出的家庭有困难、贷款持股压力大，股权流转问题给出了具体的解决路径。
最后，吴董事长强调，改革发展的道路都不是一帆风顺的，往往充满坎坷。但越是艰难时刻，越应该不离不弃、彼此搀扶、携手向前。展望未来，任重道远，更需策马加鞭，希望广大干部员工能够着眼于长远，始终与集团风雨同舟、携手并进，共同谱写尊龙凯时人生就是博·(中国区)官方网站新辉煌。始终坚信，在各方股东的指导支持下，通过集团全体班子成员的团结协作和广大干部职工的齐心协力，任何困难和挑战都将成为企业前进道路上的璀璨风景，集团终将迎来更加辉煌的明天。
(战略管理部）